El Gobierno porteño oficializó la regulación que permite testear tecnologías de conducción autónoma y logística automatizada en el espacio público bajo estrictos protocolos de seguridad.
El Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires oficializó la normativa que autoriza la circulación de vehículos autónomos sin conductor y robots automatizados para el reparto de mercaderías en la vía pública. La medida, que busca posicionar a la Capital Federal a la vanguardia de la innovación tecnológica y la movilidad urbana regional, establece un marco regulatorio específico para que empresas del sector tecnológico y automotriz puedan realizar pruebas piloto en zonas restringidas del mapa porteño.
Las evaluaciones operativas deberán cumplir con rigurosos requisitos técnicos fijados por la Secretaría de Transporte y Obras Públicas. Entre las exigencias principales, las compañías solicitantes tendrán que contar con pólizas de seguro de alta cobertura para contingencias, disponer de un operador humano capacitado para tomar el control remoto del vehículo ante eventuales fallas y certificar que las unidades posean sensores de última generación para evitar colisiones con peatones, ciclistas u otros automotores.
En esta primera etapa de implementación, el desarrollo de la prueba para los vehículos de pasajeros y las unidades robóticas de entrega se concentrará en trazados previamente delineados de la zona sur y el microcentro de la ciudad. Desde el Ejecutivo local destacaron que los datos recopilados durante los ensayos permitirán evaluar el impacto de esta tecnología en el ordenamiento del tránsito, la reducción de emisiones contaminantes y la eficiencia logística del comercio de cercanía.
